S návrhem radarů pomohou čipy TI. AWR jako automotive, IWR coby průmysl

Vývojáři navrhující radarové aplikace pracující v milimetrových vlnách by rozhodně neměli přehlédnout nabídku společnosti Texas Instruments, nejmenších CMOSových „mmWave senzorů“ pro podporu vozidel a všeho okolo nich, rodinu obvodů AWR doplněnou strukturami určenými pro průmyslové aplikace v tom nejširším slova smyslu, IWR. Ať již to bude „Ultra high resolution single chip radar“ nebo „High performance radar front end“, smyslem je nabídnout precizní řešení pro kmitočtový rozsah 76 až 81 GHz se čtyřmi přijímači a třemi, příp. jen dvěma vysílači na jediném čipu. Možnosti výrobce popisuje v celé květnové zprávě zde.

Nabídku celkem pěti nových obvodů, tří AWR1xxx, viz také přehled níže, a dvojice IWR1xxx dále rozšiřuje kompletní vývojová platforma. „Inteligentní“ a zároveň bezkontaktní snímání až s trojnásobně vyšší přesností než je tomu v případě aktuálně dostupných řešení pro mm vlny umožní spojení sofistikované analogové části spolu s číslicovým zpracováním signálu v DSP. Přesnému snímání nezabrání ani plasty, sklo či oblečení včetně řady dalších materiálů, stejně jako prach, mlha, déšť či námraza. Vybrané aplikace pro obě skupiny názorně ilustruje přiložená grafika.

Pro více informací odkazujeme rovněž na květnový dokument Texasu TI smart sensors designed for automated driving applications nebo rovnou na stránky www.ti.com/awr či www.ti.com/iwr.

(robenek) @dps-az.cz